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他发表的作品

  • 玛莎拉蒂上完保险办完牌照车主来提车,4S店:后盖有10公分裂纹

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月18日报道——近日有车主向媒体爆料,他花费近百万购买了一辆玛莎拉蒂,上完保险办完牌照,4S店销售却突然告诉他,车后盖有一条十公分的裂纹。北京车主王先生近日在当地一家玛莎拉蒂4S店购买了一台Levante莱万特汽车,光裸车价就80多万,当他准备把车提回家的时候,4S店销售却突然告诉他,这台车的后盖处有这么一道长长的裂纹。当车主按下裂纹的边缘,能明显看到有下陷。王先生还说,购车时他不止一次来到这家玛莎拉蒂4S店,但销售人员从来没有说过后盖有裂纹的事情。从交易记录来看,王先生先后在4月25日、26日,向4S店打款50万元和44.3万元,随后还为车辆购置保险,办理临时牌照,为什么直到近日王先生提车时,销售人员才告知裂纹的事情?针对新车运输到店里是否有验车、是否有记录可查的问题,媒体记者与4S店相关负责人的对话如下:媒体:板车运到你们店的时候,你们不验这个车吗?4S店:我们验。媒体:验的时候有这个伤吗?4S店:这就得查记录了。媒体:那你查一下把。4S店:我这会就查啊,可是今天库管休息。而在这个时候,4S店的销售人员给出了一个解决方案,就是换上新的后盖,将后盖从门板上起下来,换一个新的。王先生当即表示不能接受这个方案,他还表示,裂纹的事情肯定是在交付前出现的,销售人员在交车时才告诉我,想让我接受这个既定事实。王先生有些气愤,他说到:4S店就是骗我。当王先生提出“退车”的诉求后,4S店销售人员表示,想退也行,想换也可以,并没有强制性地要求他要这个车。除了退车,王先生还有一个诉求。王先生说,4S店应该对这个车的整体价格进行三倍赔偿。退一赔三的前提是“欺诈”,如果销售方存在严重的主观过错,主观故意明显,则可构成销售欺诈。目前该事件仍在协商当中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新能源行业倒闭潮?电动品牌红星汽车停产放假

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月17日报道——从传统汽车转型到新能源汽车,靠着国家大额补贴的红利,不少自主品牌实现转型,只要电动车能卖出去就能获得可观的利润,但如今国家大幅收紧补贴,一些未能完全适应市场的品牌,日子难以为继,甚至面临洗牌。根据媒体报道, 红星汽车日前下发“关于部分员工放假的通知”,受国家政策及市场影响,综合公司现状,部分岗位员工自6月22日起停产放假,放假期限不定。红旗汽车这个品牌甚少人知道,它的全称为河北红星汽车制造有限公司,成立于2003年12月,其前身可以追溯到1960年成立的河北红星旅行车制造厂。该品牌此前为双环汽车旗下子公司,主要生产红星小贵族系列车型。而随着双环破产,2015年红星汽车被河北的多氟多化工公司以1.6亿元收购。多氟多是一家上市公司,主要从事电动汽车、锂离子电池及其材料、高性能氟材料等研发、生产和销售。收购红星汽车后,多氟多获得新能源汽车生产的条件。而红星汽车早在2013年已获得新能源汽车生产资质。目前红星汽车新能源项目已建成年产10万台整车及动力电池的工厂,包括总装、冲压、焊装、涂装、电池等五大工艺生产车间,总投资达23.2亿元。2018年6月30日,红星品牌旗下定位纯电动微型老虎机的红星闪闪X2正式上市,补贴前售价11.98-13.98万,按照当时补贴政策该车补贴后售价4.98-6.38万,综合续航里程可达252-300公里。有数据显示,2018年红星闪闪X2销量为1700辆,但具体是交付给企业还是私人用户不得而知。自6月27日起2019年新能源补贴政策正式执行,续航250公里以下电动汽车取消补贴,续航在250-400公里的补贴下调至1.8万元。意味着红星闪闪X2的终端销售可能高达10万元左右,市场接受程度大大降低。加上品牌知名度低,产品定位低端,或导致产品滞销。此次采取停产放假的方式,红星汽车命运坎坷。此外,还有不少自主汽车品牌陷入困境。近日,长江汽车被曝欠薪,甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。杭州公交客车厂曾是全国公交车车辆的骨干生产企业,早年间濒临停产,2013年五龙电动车集团注资对其进行重组,成立杭州长江汽车有限公司,主要生产电动客车、物流车、乘用车,拥有杭州、贵州贵安两大整车生产基地。同时,在新能源汽车大潮的几年内,大量新造车势力涌入,获得雄厚的融资资金,但目前为止,仍有多家新造车企未能实现量产上市,包括奇点汽车、博郡汽车、合众汽车、天际汽车、敏安汽车、重庆金康、刺猬汽车等等。有消息指,据不完全,国内电动汽车企业多达百家。电动汽车行业飞速发展,核心电池技术不断更新,续航能力提升显著,不少车型上市仅半年则被企业或市场淘汰。国家政策逐年更新,并向高质量发展,低端落后的产业或将逐渐退出市场。中国乘用车联席会秘书长崔东树认为,“今年是造车新势力的分化年,明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 丰田全新RAV4荣放将于10月上市,仅提供2.0自吸和2.5混动两种动力

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月17日报道——一汽丰田全新换代RAV4在工信部申报信息中正式公布,新车基于丰田TNGA平台搭载,除沿用海外版造型外,动力方面确认仅提供2.0自吸和2.5混动两种动力总成,两种动力均提供四驱版。官方早前宣布,新车将于今年10月上市销售。换代RAV4荣放的整体造型设计相比上一代更加硬朗,采用双色车身,将提供运动版和普通版两种外观,而海外具有的越野版车型将不提供。尾部有点像汉兰达,线条粗狂一些,下方还搭配双边共两出的排气布局。从申报信息看,全新RAV4的长宽高分别为4600\1855\1680毫米,轴距为2690毫米,相比现款只是稍微调整。内饰则是丰田较为功能化的布局,并采用悬浮式中控屏。动力方面,国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统,发动机最大马力178匹,电机最大马力120匹。此外,两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。没有2.5L燃油版车型,或意味着全新RAV4主销车型倾向混动版。丰田近些年的激进设计存在一些争议,比如C-HR,会出现对外观审美两极分化的问题,在全新丰田RAV4荣放身上同样也会出现,网友对它的颜值评价基本也是这种现象。日系三剑侠中,CR-V因质量风波名声大损,日产奇骏车型处于这一代的生命末期,而新RAV4荣放在10月份上市,将会进一步打击竞争对手。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 深圳王女士新买的奔驰车,开出4S店就掉轮胎

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月17日报道——又是奔驰!深圳王女士向媒体爆料,她花59万刚提的奔驰新车,开出4S店就掉轮胎,过个减速带整个车轮飞了。7月16日中午,王女士在当地一家4S店提车,她所购买的车款是奔驰GLC 300L,落地价59万元。新车开出4S店不久,王女士感觉车辆有些异常,她发现新车发出奇怪的声响,于是联系到销售人员。王女士说,当时销售人员说应该没什么大问题,可以把车开走,到时候会让售后联系自己。王女士也没多想就把车开走了,结果在离4S店十五分钟路程的商场停车场内,发生了意外。经过停车场的一个减速带时,王女士感觉到车头前方突然下陷,还发出刺耳的摩擦声音。这时候王女士意识到出现状况,下车一看,这台刚买的奔驰车整个左前轮竟然掉下来了,车轮滚出好几米远。如果发生在高速路上,后果难以想象,王女士立即联系到销售人员。4S店销售人员在现场表示,这种状况是第一次发生,会将车辆拖回进行检测,等待结果出来再决定下一步。有专家认为,车轮突然飞出存在的可能有,一是出厂时没有检查或被人为拧松,二是拧太紧导致螺母被打断。另外就是相关零件存在质量问题了。从西安奔驰发动机漏油,多辆奔驰新车方向盘锁死,到57万辆奔驰车减震器缺陷召回,奔驰车被曝光的问题越来越多,一些存在的质量隐患甚至影响行车安全。刚提的新车就掉轮胎,确实让人感到后怕,希望相关方能尽快给出检测结果还原事故真相,不然百年奔驰品牌的口碑很可能就是这样被消耗掉的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 日产全新轩逸上市售11万起,与老款车型同堂销售

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——东风日产新一代轩逸正式上市,厂家指导价为10.90-14.30万元。新车基于日产CMF平台打造,采用新样式的家族V-Motion 2.0设计语言,一改以往朴素稳重的风格,朝着年轻化形象改进。目前,新车全系搭载1.6L自然吸气发动机。此外,上一代轩逸仍继续销售,改名为“轩逸·经典”取代上上一代车型,实行同堂销售策略。全新轩逸在外观上的变化较大,采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,外形给人一种小号天籁的感觉,标志性V型中网尺寸进一步加大,两侧则搭配细长的前大灯组。相比老款,第14代轩逸整体造型时尚动感了许多,也更符合当下年轻消费观的趋势。全新轩逸整体造型有所变化,新车尾灯造型相比现款车型也进行调整,设计较为简洁。此外,新车还采用了隐藏式排气设计。尺寸方面,其长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度外其余均有增长。 内饰方面变化也十分大,中控上方是悬浮式中控屏,中间是三个圆形的空调出风口,下方为功能键布局。而网友广为吐槽的脚刹得到保留。动力方面,全新轩逸搭载了日产HR16DE Gen3的1.6L自然吸气发动机,最大功率可达102kW(39马力),峰值扭矩为169Nm,排放标准满足国六b。传动系统方面,与新车匹配依旧是CVT变速箱。主流家用轿车中,卡罗拉、思域、朗逸、领动等,都是轩逸的直接竞争对手。作为一款月销几万的紧凑型家轿,省心、舒适是它的优点,也是消费者注重的一方面,新车向年轻化方面改进,也符合目前的主流购车群体,只是动力系统变化不大。日系品牌中,日产车降价较快,早前新天籁上市不久就降价2-3万,如无意外新轩逸还会继续打价格战。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉又宣布降价了,网友:会不会有特斯拉车主拉横幅退车?

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价,大部分车型价格下降,其中Model 3最高降价达到3.31万元。Model 3国内售价区间从37.7-52.2万元,调整为35.59-49.99万元,其中国产版Model 3的起售价保持不变,依然为32.8万元,该价格对应的车型为标准续航后驱升级版。如此看来国产版的意义更不明显了。调整后的价格,Model 3全系售价下探到50万元以下,其中长续航全轮驱动版的降幅达3.31万元。此外,Model X和Model S同时取消了标准续航版本,并降低了长续航版本的价格近3万元。而相对的Performance高性能版由于整合了狂暴模式,使得价格反而提升了3.5万元。值得一提的是,此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权,要求特斯拉给出说法,甚至是退还差价,维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示:我们降价吧,已经买了的人想要享受降后的价格;但是如果我们涨价呢,也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价,也随时涨价,价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月至今,特斯拉国内售价已调整了八次。有网友表示,“电子产品价格就是不稳定”。另有网友提到:会不会有特斯拉车主拉横幅退车?特斯拉方面针对售价调整作出回应称,“为了使产品的拥有门槛更低,我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样,我们会定期调整价格和产品选项。”据第一季度财报显示,特斯拉净亏损为7.85亿美元,与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。此外,不得不提网络关注度较高的电动汽车自燃问题。特斯拉在6月28日还针对上海自燃事故发表声明称,特斯拉没有发现系统缺陷,但位于车辆前部的单个电池模组故障引发事故,电池包按照设计预期燃烧,使得其余电池模组保持完整,车内人员有时间安全离开。对于近期网络关注的自燃概率问题,特斯拉还表示:特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低。不少网友认为,特斯拉声明缺乏诚意,没有一句表达出歉意,反而是傲慢无礼的态度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 蔚来将拆分NIO Power加电业务,寻求10亿融资缓解资金压力?

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——今日,媒体报道成立四年的蔚来汽车,将拆分旗下能源补给服务NIO Power,并为此寻求十亿融资。针对该报道,蔚来汽车回应“不予置评”。据报道显示,蔚来即将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年Q4完成独立融资,规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头,或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时,NIO Power将进行更名,最终名称尚未确定。相关知情人士还透露,目前NIO Power有上千人团队,在中国大陆地区主要城市均开通了服务。业内人士认为,此举可能是蔚来汽车缓解资金压力的方式。官方介绍,NIO Power 是基于移动互联网的加电解决方案,拥有广泛布局的充换电设施网络,依托蔚来云技术为用户提供超越期待的专属加电及一键加电体验,让加电比加油更方便。NIO Power包括专属充电桩、超充桩、一键加电服务、换电站以及蔚来充电车。蔚来汽车销量数据,6月交付1340辆,ES8为927辆,ES6为413辆。至今累计交付18890辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉又宣布降价了,网友:会不会有特斯拉车主拉横幅退车?

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价,大部分车型价格下降,其中Model 3最高降价达到3.31万元。Model 3国内售价区间从37.7-52.2万元,调整为35.59-49.99万元,其中国产版Model 3的起售价保持不变,依然为32.8万元,该价格对应的车型为标准续航后驱升级版。如此看来国产版的意义更不明显了。调整后的价格,Model 3全系售价下探到50万元以下,其中长续航全轮驱动版的降幅达3.31万元。此外,Model X和Model S同时取消了标准续航版本,并降低了长续航版本的价格近3万元。而相对的Performance高性能版由于整合了狂暴模式,使得价格反而提升了3.5万元。值得一提的是,此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权,要求特斯拉给出说法,甚至是退还差价,维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示:我们降价吧,已经买了的人想要享受降后的价格;但是如果我们涨价呢,也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价,也随时涨价,价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月至今,特斯拉国内售价已调整了八次。有网友表示,“电子产品价格就是不稳定”。另有网友提到:会不会有特斯拉车主拉横幅退车?特斯拉方面针对售价调整作出回应称,“为了使产品的拥有门槛更低,我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样,我们会定期调整价格和产品选项。”据第一季度财报显示,特斯拉净亏损为7.85亿美元,与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。此外,不得不提网络关注度较高的电动汽车自燃问题。特斯拉在6月28日还针对上海自燃事故发表声明称,特斯拉没有发现系统缺陷,但位于车辆前部的单个电池模组故障引发事故,电池包按照设计预期燃烧,使得其余电池模组保持完整,车内人员有时间安全离开。对于近期网络关注的自燃概率问题,特斯拉还表示:特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低。不少网友认为,特斯拉声明缺乏诚意,没有一句表达出歉意,反而是傲慢无礼的态度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉又调整售价,网友:强烈要求车主补上差价

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月16日报道——特斯拉今日突然宣布调整售价,其中Model 3车型降价,起售价从32225美元降至30315美元,起售价格降低1910美元(约人民币13135元)。目前Model 3国内售价区间为37.7-52.2万元,国产版Model 3的起售价为32.8万元,该价格对应的车型为标准续航升级版。对于国内售价方面的调整特斯拉中国未公布。除了降价外,特斯拉还公布了另外两款车型涨价的消息。Model S起售价将65125美元上调至70115美元,起售价上涨了4990美元(约人民币34316元)。Model X起售价从71325美元上调至75315美元,起售价上涨了3990美元(约人民币27439元)。不过目前尚未有国内价格调整官方消息宣布,我们将持续关注。值得一提的是,此前特斯拉曾因降价导致国内老车主及刚提车的车主拉横幅维权,要求特斯拉给出说法,甚至是退还差价,维权车主主要集中在购买后降价17.45-34.11万元的车型。特斯拉给出的解决方案是老车主可半价购买基础版辅助驾驶功能或完全自动驾驶功能。特斯拉CEO马斯克针对该事件表示:我们降价吧,已经买了的人想要享受降后的价格;但是如果我们涨价呢,也没见哪个买了的想给特斯拉写张支票补齐差价。特斯拉随时降价,也随时涨价,价格变化无常早已成为一件十分平常的事。从2018年5月到2019年3月,特斯拉国内售价已调整了七次。有网友表示,“电子产品价格就是不稳定”。另有网友调侃:好消息!上次降价喊退车的尊贵特斯拉车主!涨价啦!涨价啦!各车主可立即前往就近4S店有序排队办理补差价活动啦!“快维权,为什么要涨价,强烈要求车主补上差价!特斯拉不能亏待我,我们也不能亏待特斯拉”,另一名网友这样表示。据第一季度财报显示,特斯拉净亏损为7.85亿美元,与去年同期的净亏损3.72亿美元扩大一倍。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 何小鹏惹麻烦,孙宇晨号称拿一千万支持老车主起诉小鹏汽车

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——小鹏汽车老车主集体维权事件再升级。7月14日,以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨,在微博上声称支持小鹏车主进行维权,并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金,支持小鹏车主起诉小鹏汽车,补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。孙宇晨还表示:互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口!不少网友认为孙宇晨在蹭热度,另有网友对他的态度表示肯定。孙宇晨是陪我APP董事长兼CEO,2015年马云创办的湖畔大学首批学员中唯一90后学员。最近引起关注的是,2019年6月4日,孙宇晨宣布以4567888美元(约人民币3140万元)拍下沃伦·巴菲特20周年慈善午宴,午宴将于7月25日举行。有网友透露,孙宇晨之所以支持车主维权,是因为他和小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏曾有矛盾。在天价午宴宣布后,何小鹏曾在微博上指责孙宇晨,“知耻而后勇本来是好事,但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”1000万起诉保证金和80%法律补贴费用,会不会激化老车主与小鹏汽车之家的矛盾?后续事件我们继续保持关注。事件回顾:7月13日小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权,打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语,他们的诉求几乎都是退车。同时,位于广州的小鹏汽车总部,也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于,7月10日小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型,有老车主发现,2020款小鹏G3续航提升不少,价格并没有相差很多,甚至更便宜了。意味着小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰,许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车,一些刚提车的用户感到吃亏,认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息,把旧款卖给他们。同时,已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。最早最坚定的一批品牌支持者们竟成了维权先锋,对于车主们提出的诉求,小鹏汽车给出2019款车主专属权益的方案:老车主可获得1万元的购车优惠券。由于老车主对解决方案不满,从而引起集体维权事件,要求退车处理。目前,小鹏汽车未公布最新事件情况及进一步的解决办法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 杭州7·30女司机驾车致五死多伤交通事故一审宣判,犯交通肇事罪获刑六年

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-15

    杭州2018年7月30日的一起严重交通事故引起关注,一名女子驾车在杭州西湖路段行驶,不甚油门当刹车,车辆疯狂加速撞向多车及行人,最终导致5人死亡,多人受伤的事故。日前,该事故案件一审宣判,被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。据“杭州中院”微信公众号消息,2019年7月15日上午,被告人陈某交通肇事一案在西湖法院一审宣判,被告人陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑六年。法院审理查明2018年7月...

  • 长安汽车上半年亏损19-26亿,合资品牌没利润了

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——长安汽车公布2019上半年业绩预告,受销量下滑影响,上半年净亏损高达19亿元至26亿元。长安系品牌及合资品牌处于水深火热之中,其中长安福特一直是长安的利润支柱,上半年销量为7.5万辆,同比下滑67%。中国汽车市场自2018年6月开始负增长,受到行业低迷环境影响,长安汽车销量遭遇重挫,导致盈利困难。公告显示,长安汽车在6月份的销量为14.17万辆,同比下滑24.8%;1-6月累计销量为82.5万辆,同比下滑31.65%。长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的,上半年累计销量39.2万辆,同比下滑26%。得益于6月份销量回暖,长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌,自主汽车第一,但至今品牌效应已大幅下降,销量跌势持续,排名也下滑至自主第三,被吉利与长城汽车超越。一直以来,合资品牌是各大车企的利润奶牛,但长安系合资品牌持续低迷的市场表现,成为该车企的一大痛点。如今中国市场变化加快,产品更新换代速度也不断被压缩,可惜长安福特和长安马自达并没有事先意识到问题,导致产品力落后于竞争对手,进而致使销量急速下滑。长安福特在2018年销量下跌50%,2019上半年累计销量7.5万辆,同比下滑67%。另一家品牌长安马自达,上半年销量则为6.1万辆,同比下滑32.22%。长安福特近一年吸纳大量中国高管,着力打造本土化管理团队,加快决策效率等,但目前来看成效并不显著。根据长安福特表示,该公司目前零售数据环比增长,持续降低经销商库存。今年5、6月份,长安福特零售环比平均增幅达30%,并且在过去两个月时间里将经销商的库存深度降低到了28天,库存深度是18个月以来的最低水平。长安福特市场败退,主要与车型处于产品末期、三缸新技术市场应用、产品口碑等相关,中国汽车销量接连下滑,进一步加快长安福特的销量跌势。长安福特称,2019下半年新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车将陆续上市,有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示,福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位,把真正的基础打好”。长安福特确系长安汽车的痛点,曾贡献80%-90%的利润,如今却亏损经营,直接影响了长安汽车业绩。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元,同比暴跌九成,其中长安福特亏损了8亿,而2017年长安福特盈利了122亿,落差巨大。事实上,长安汽车在2018年扣除非经常性损益之后的净亏损高达31.65亿元,之所以最终盈利是因为获得政府补助28.73亿。今年长安业绩并没有好转,上半年已获得新能源汽车奖励资金、研发补贴共计8.5亿元。然而,长安仍然亏损19-26亿元。长安自主是长安汽车近几年里着力打造的自有品牌,可惜经过百万高峰后,销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外,日本铃木早已撤出长安铃木,长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。自主品牌没能完全撑起来,靠合资品牌躺着挣钱的日子一去不复返,长安汽车如今这样的结果,国内市场销量持续下滑因素是一部分,管理层决策、经营不善或许才是主因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 长安汽车2019上半年预计亏损19-26亿,长安福特销量下滑67%

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——长安汽车上半年业绩预告,亏损19-26亿,该公司称主要受销量下滑影响。长安汽车在2019年上半年累计销量约82.5万辆,同比下滑31.65%。长安福特一直是长安的利润支柱,上半年销量为7.5万辆,同比下滑67%欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 漂移失败!全新宝马3系首撞,试驾车留下诡异的轮胎痕迹

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——据网友爆料,今日四川成都某宝马4S店的全新3系试驾车撞了,现场留下诡异的轮胎痕迹。毫无意外,这应该是全国首撞了,还是一台4S店的试驾车。从路面深深的轮胎痕迹来看,估计当时驾驶员想漂移过弯,然而失败撞上了,导致车头左侧损毁。有网友分析,可能驾驶员驾驶宝马3系从对向车道下坡后直接漂移到辅道,测试车辆的极限性能。虽然宝马以操控著称,官方宣传往往以一些漂移镜头作为宣传画面,但实际操作仅限于封闭场地,在公开道路上随意漂移,存在极大安全隐患容易导致事故发生。此外,需要过硬的驾驶技术也是一方面因素。网友表示:漂移装掉头技术太差,惨遭打脸。也有网友称,应该都是试驾员给试乘的秀极限,然后秀失败了。另有专业人士分析,宝马3系后驱车的特点,既是优势,也是劣势,优势在于不好掌控意味着有更多乐趣,劣势在于容易发生甩尾不安全。试驾车竟完成新宝马3系全国首撞的壮举。6月22日,华晨宝马新一代3系正式上市,推出标轴(代号G20)/长轴距版(代号G28)两种车型,售价区间为31.39-36.39万元。此次上市型号均为325,采用低功率版的B系列2.0T发动机。很多时候,试驾过程中出现超速驾驶、不安全的试驾动作容易引发交通事故,不仅车辆损毁造成损失,严重事故还可能导致车毁人亡。因此, 秀车技最好还是到安全的封闭场地,上路行驶还是遵守交通法规,注意行车安全吧。还有网友提醒:别以为上了车就是车神。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 小鹏汽车补偿2019款车主:3年内选购小鹏享受1万元购车补贴

    汽车行业关注

    剑虹 2019-07-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月14日报道——7月13日,小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权,打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语,他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部,也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于,7月10日,小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型,有老车主发现,2020款小鹏G3续航提升不少,价格并没有相差很多,甚至更便宜了。意味着,小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰,一些刚提车的用户感到吃亏,认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息;同时,已下定的用户也无法退定或升级车型。针对该问题,董事长何小鹏表示:小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿,从即日起,3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。7月13日,小鹏汽车官方发布“2019款专属权益政策说明”,对该补偿措施进行详细解释。政策内容:小鹏G3 2019款新车车主在3年之内选购小鹏汽车的任一车型时,或车主的直系亲属购买小鹏汽车的任一车型时,将享受G3 2019款车主专属权益:小鹏G3 2019款车主(以首次购车时新车购车发票上的车主信息为准),自2019年7月12日起,3年之内选购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属权益;专属权益以抵扣新购买车辆尾款的方式体现;每位小鹏G3 2019款的首任车主享受一次选购专属权益;小鹏G3 2019款车主选购小鹏汽车新车时,其二手车由客户自行和第三方协议处置;所购买的新车有效发票上的车主信息,需要同小鹏G3 2019款原车主发票、行驶证上车主信息一致;小鹏G3 2019款车主的直系亲属(父母、夫妻、子女,以户口本、结婚证、出生证、户籍证明等可验证直系亲属关系的资料为准)购买小鹏任何一款新车时,选购的新车行驶证车主信息,需要能够同车主提供的户口本上的对应直系亲属的信息相匹配;小鹏G3 2019款尚未提车的订单用户,在完成G3 2019款提车后,同样将获得此选购专属权益。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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