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  • 奔驰发布《服务公约》!经销商“明码标价”,收取各种服务费

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——奔驰公司被市场监管总局约谈后,今日正式联合授权经销商发布《服务公约》,重申合法合规经营理念,承诺“绝不捆绑销售、强制消费”。奔驰方面还针对“金融服务费”一事,明确要求经销商不得以奔驰金融公司名义、或以为客户提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。《服务公约》具体举措包括:1、推出梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车新车质量保障政策,暨自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内(以先到者为准),如因产品质量问题导致需要更换主要零部件,消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车。2、售前检测流程(PDI)将由获得梅赛德斯-奔驰相关资质的工作人员完成,PDI证书将随新车一同交付给客户。3、在经销商管理岗中设置“客户权益官”一职,从客户的视角出发,专职负责客户反馈和相关服务标准的落实工作。4、在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示,同时也将在经销商各自的网站上公示。由此,客户可完全自主地选择或拒绝相关服务项目,且这些将不会影响客户的服务体验。目前,不少奔驰4S店已提供具体的价格公示牌。比如厦门一家奔驰4S店,明确表示提供上牌服务,费用为4000元/台,按揭服务费为贷款金额的3%,按揭抵押费1000元/台。成都一家奔驰4S店则有不同的公示,所示尊贵交车服务费4000元(包括上牌、车辆到店检查、车辆仓储、车辆深度清洁等)、咨询服务费为贷款金额5%。以往潜规则式收取,到现在的明码标价,也算是一种进步。不过也有网友指出,“不收取金融服务费,巧立名目收取其它费用不还是一样?”服务公约公布了,客户是否可完全自主地选择或拒绝相关服务项目?最终落实情况会是如何?经销商违规怎么处罚?这些问题后续将会继续跟进。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 大众朗逸一年内竟着火三次,是质量问题还是另有隐情?

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——一辆大众朗逸轿车,一年里,竟然在同一个位置,自燃三次。对此具体什么原因呢?据了解,5月21日,网友陈女士向黑猫投诉平台反映,自己在2015年10月的时候,在大众经销商君安汽贸全款购买了一台朗逸轿车。车辆使用了两年左右。在2018年5月陈女士在驾驶车辆的过程中,突然闻到从副驾驶位发出的焦糊味,并且出现少量白烟。因此将车辆开往大众4S店进行检查维修,更换了鼓风机串联电阻。于2018年9月,陈女士同样是在驾驶车辆的过程中,空调出风口又出现焦糊味,但这次出现大量浓烟。只能将车辆前往同一家4S店进行检查维修,又一次更换了鼓风机串联电阻。这次出现空调线路自燃后,陈女士问及4S店,为什么这车线路老师同一个位置坏?对其4S店没有给出解答。陈女士表示怕车辆再次自燃,就在当日在4S对车辆进行了一次维护保养,希望可以彻底检查下,找出自燃的原因,但是没有结果。直到今年4月18日早上,陈女士在行驶过程中,车辆再次发生自燃。辛亏当地市民及时疏散人群和车辆,消防人员及时赶到现场将火扑灭。虽未造成人员伤亡,但车辆已经报废。据陈女士提供的图片和视频显示,起火现场车辆正在燃烧。灭火后,车辆车架漆黑车内各种部件已经烧毁。对此,陈女士向4S店提出赔偿,4S店则对此事向上汽大众汇报。4月22日大众邮件回复,车辆起火原因是因为空调鼓风机调速电阻过载造成。并表示不排除非大众4S店加装的导航和行车记录仪,造成线路挤压、脱落导致的自燃。排除因车辆本身质量原因造车,拒绝陈女士的赔偿。陈女士表示无法接受这样的结果。并称前两次问题都是在4S店进行维修。同时买车后也做了八次保养,之前一直都没有查出原因。现在大众总部就凭几张照片就认定“可排除因车辆本身质量原因造成”的说法她无法接受。黑猫投诉联系到大众服务公司,其中一位工作人员证实,上汽大众确实认定这次事故是因为加装导航和行车记录仪,改变了原车线路导致自然。同时,工作人员否认前两次属“自燃”,只是空调不出风。前两次故障是鼓风机电阻故障,至于第三次事故,因车辆没到店,上汽大众给出的回复判定是客户提供的现场照片。目前事件还在进展中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 全球车企面对行业“寒冬”时期,已经宣布裁减约38000人

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——2019年将近走过一半,随着全球汽车市场经济的下滑,各大车企销量业绩都进入“寒冬”时期。在过去的6个月里,全球各大车企已经宣布裁减至少约38000人,涉及多个国家。作为全美车企第二的福特汽车在29日宣布,将在今年8月底前将在全球裁减约7000个职位,该计划约占了福特全球正式员工的10%。这也是福特110亿美元业务重组的计划之一,每年可为公司节省6亿美元。在今年三月,福特就宣布过在德国裁员5000多人。汽车行业正在面临着一场十分严重衰退。正如戴姆勒公司于今日卸任的首席执行官蔡澈也在之前警告称;“为了应对前所未有的行业巨变,大规模的成本削减还在进行中。”值得注意的是,在全球汽车市场都面临“寒冬”时期,每个车企都在对业务进行战略的调整,最根本的原因就是汽车行业正在面临大变革。电动汽车,混动技术,自动驾驶功能等一些列尖端技术,都成为各大车企需要耗资更大的研发成本。全球各大车企面对着企业的裁员,产品结构的调整,服务态度的冲击,使一部分传统业务经济下滑。另一方面,又要面对新能源,车联网领域招募新成员的成本费用。或许只能通过裁员的方式来缓解企业发展成本的一种方式。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 绿驰汽车联同长安铃木合作生产,首款车型将于今年6月份上市

    汽车行业关注

    健浩 2019-05-23

    在近日,绿驰汽车和长安汽车达成合作协议并签署战略合作协议,双方将合作制造一款纯电动车型,目前双方并未透露细节。绿驰汽车成立于2016年,总部位于上海。在其计划中绿驰在上市之时就制定好产品规划,包括CC/M/S三大产品平台及车型组合,覆盖了微型、紧凑型及中大型。自2019年开始,绿驰汽车的各平台产品将以每半年一款的速度,陆续投放市场。绿驰汽车联合创始人,集团CEO王向银接受媒体采访时表示:“绿驰汽车...

  • 广汽传祺因中美贸易战暂停进军美国的计划

    汽车行业关注

    健浩 2019-05-23

    就在5月21日,广汽集团正式在香港铜锣湾成立广汽乘用车国际有限公司,继俄罗斯子公司后广汽乘用车国际有限公司的成立,广汽传祺海外事业平台不断扩充。但就在本月的中美贸易战打响后,广汽登陆美国销售的计划暂时推迟,而据消息所知,广汽的的目标是在2020年初在美国正式销售汽车。而关税的推高,将令广汽正式登陆美国变得遥遥无期。广汽在2018年1月的底特律车展中展示其中型老虎机 GS7以及紧凑型老虎机 GS3,...

  • 大众联合一汽、江淮等组建新能源科技公司,布局充电领域

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——中国第一汽车股份有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司,这三家企业股东分别持股30%。安徽江淮汽车集团股份有限公司持股10%。经营范围包括电动汽车充电墙盒及充电桩的开发等。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉上海临港超级工厂面向社会公开招聘24个职位

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——特斯拉位于上海临港的超级工厂由5月23日起公开面对社会招聘,招聘的岗位包括冲压车间、焊装车间等六大部门约24个职位。在国内生产的第一批Model 3车型有望将于今年9月下线。而特斯拉的上海工厂最开始的生产目标为每星期约3000台,将在2020年实现全面量产,预计每年产量可达50万台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上海销售行业协会发布《公开信》,期盼各品牌停止拨发非国六车型给经销商

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——2019年,5月23日,上海汽车销售行业协会发布了《致各品牌汽车供应商的公开信》(以下简称《公开信》),即日起,立即停止向上海市经销商继续拨发非“国六b”排放标准的汽车。2019年5月初,上海发布了《上海市人民政府关于于本市轻型汽车实施第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的公告》(以下简称《通告》。同时,明确规定对于《公告》规定的标准实施日期之后仍销售不符合“国六b”标准车辆的,将由市场监管部门依法追究法律责任。但目前仍有部分供应商采用提车返利的形式,继续对本市的经销商发售“国五”排放标准的车辆。为此,协会要求:一、即日起,立即停止向上海市经销商继续拨发非“国六b”排放标准的汽车。二、汽车“国五”转“国六”排放标准的切换是国家和上海打赢蓝天保卫战的重要组成部分,属《合同法》理的人力不可抗力因素,故应取消对经销商的相关商务返利考核并在尊重经销商意愿的前提下,合理调整经销商的年度商务计划。三、提供专项促销资金,帮助经销商迅速消化非“国六b”库存车。四、承诺为上海经销商回购或调皮非“国六b“的库存车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 网曝奔驰G级暂停销售,加价太狠还是严重质量问题?

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——今日奔驰销售服务公司、奔驰金融公司及授权经销商联合推出《服务公约》,强调运营的合法合规性、服务及收费的透明化等问题,明确指出了“绝不捆绑销售” 等明令禁止的行为。随即,网上曝光一则内部邮件通知,疑似“加价销售”的奔驰G级被暂停销售。邮件中显示:“由于G-Class(含G500与G63)一些车辆有服务措施,请暂停所有G-Class(含G500与G63)的零售,我们正将此事作为最优先事项与售后部门一起全力解决。对于已经安排最近几天交车的客户,烦请做好沟通安抚工作。”对于何为“服务措施”,邮件当中并没有说明具体相关情况,因此暂停销售的原因及时间也十分模糊。众所周知,奔驰G级越野车供货有限,出现供不应求的销售现象,导致终端常年加价销售,普遍提车需加价50万元左右。早前奔驰公司被市场监管总局约谈,指出经销商存在捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等行为,市场监管总局要求奔驰进行整改。奔驰在今日发布的《服务公约》中表明:“将在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示,同时也将在经销商各自的网站上公示。由此,客户可完全自主地选择或拒绝相关服务项目,且这些将不会影响客户的服务体验。”并且,明确要求经销商不得以奔驰金融公司的名义、或以为客户提供奔驰金融公司的金融服务为由收取费用。较早之前,由于西安奔驰漏油事件持续发酵,新华社调查部分高档品牌加价销售现象,明码标价之外加价成市场“潜规则”,不加价买不到车,指出该行为“严重侵害消费者公平交易权利”。但也有业内人士指出,加价行为不至于导致停售这么大件事,要停售很多车都要停,有可能是产品存在质量问题。厂家向经销商下发暂停交车文件在业内比较罕见,比如早前的东风本田CR-V暂停销售事件。新《消法》明确规定,只要经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷,有危及人身、财产安全危险的,要立即采取停止销售、警示、召回等措施,同时,消费者因商品被召回支出的必要费用由经营者承担。因此,如果车辆存在缺陷问题需备案召回,按照规定在此之前需停止车辆销售。全新一代奔驰G级越野车2018年8月正式在国内上市,期间我们发现有消费者反映发动机存在烧机油、剧烈抖动等问题。据媒体报道,2018年年底,湖南李先生花了208万购买了一台奔驰G500越野车。开了两个月,故障灯亮起,发动机抖动异常。最后经4S店检测,正时链故障导致发动机缸裂,4S店表示只能更换发动机。假如上述文件消息为真,所指“服务措施”问题究竟是什么,我们将会继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 韩国国土交通部宣布召回2808台汽车,涉及保时捷、本田、标致等品牌合共4197辆

    汽车行业关注

    健浩 2019-05-23

    韩国国土交通部在本日(5月23日)宣布对保时捷,本田,标致,FCA,沃尔沃,宝马留个品牌共12款车型,共4197辆车型进行召回。 其中保时捷的行政级豪华车型帕拉梅娜车型合计有2808台需要召回,召回原因是由于当雨水渗入空调风扇密封单元部分后会造成短路,引发火灾隐患,该车型在6月3日起可到保时捷官方的服务站点进行更换。 本田需要召回在韩国销售的进口2019款奥德赛和2019款pilot合计880台...

  • 应对特朗普进口车威胁,丰田章男将如何抉择

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——日本汽车协会近日发表了一份官方声明,在此官方声明中,日本车企表示“非常失望”, 身为日本汽车工业协会会在兼丰田汽车社长的丰田章男这次更是直接带头,强硬“批评”了特朗普的关税政策。丰田章男会长在讲话中强调,丰田汽车在美国市场运营六十多年,为美国和美国人们做出了很多贡献。日本汽车产业在美国累计投资达510亿美元,直接或间接地解决了美国47.5万人的雇用问题。而美国政府还意图加征关税,意味着美国政府对日本在美的投资不受欢迎。作为回应,丰田章男强烈指出“所有贸易措施将会对美国汽车行业和经济都会受到重大打击。”据了解,丰田章男曾对内部管理团队表示,希望丰田加快在中国的发展。但是丰田想在全球范围内,需要在中国和美国之间取得良好平衡。丰田汽车一直对应美国的承诺,在3月19日会议上表示,在加速中国市场扩张之前,还对美国的制造能力和就业岗位进行7.49亿美元的投资。丰田在3月14日,公布将对美国给出新的投资,并承诺将投资从100亿美元提高至130亿美元。公布的第二天,丰田章男还发表讲话,宣称;“我爱美国”。但貌似美国政府并不认可日本的这些行为,在上周五,特朗普宣布一些进口车辆和零部件构成国家安全威胁,经管他将是否加征关税的决定推迟长达6个月。丰田占据美国市场14%的市场份额,在中国,2018年只占了5.3%的份额,149万销量不及大众和通用汽车的一半销量。 问及丰田在中国的计划时,丰田发言人表示,中国是一个重要的市场,汽车制造商正在考虑加强在中国的基础,以便更好推动业务发展。从去年5月,丰田就开始扩大对中国的制造业,计划在天津和广州的工厂增加产能。在上个月的上海车展上,丰田取消了一场新闻发布会。有消息人士说,这是由于丰田章男警告说,再与媒体打交道是,对提高关税和美国进口配额等问题要谨慎行事。美国对丰田的行为或许是想一直作为霸主,让丰田认清该如何抉择应对未来的发展计划。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰全球总裁退休!宝马奔驰官方微博相互致敬,奥迪:还是独处更适合我

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——现年66岁、执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)正式退休,卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。随后,宝马官方发布一则短片致敬蔡澈,引起网友围观。这则短片表面是对退休的蔡澈博士表达致敬之意,但实际上并不简单,因为最后宝马还调皮地插播了一个非常有意思的镜头。网友评论精辟地总结:奔驰CEO退休,终于能开上宝马了!从事件当中,我们看到了百年德系豪华车企之间深厚的情谊。宝马中国官方微博发布了上述视频,并表示:“奔驰一生,宝马相伴。”梅赛德斯-奔驰官方微博毫不吝啬地进行转发,称“宝马相伴,奔驰一生。”奔驰宝马这份友谊获得网友点赞:即是对手,更是朋友。可是德系三强的奥迪,再一次被抛弃了。网友评论中还指出,“BB总是一起玩,就不带着A”,还有的说到,“难怪奥迪灯做的这么好,在你们俩之间当了百来年电灯泡。”奥迪中国最终还是忍不住,以“受害者视角”发表评论:“还是独处更适合我。”奔驰宝马相敬相杀,奥迪寂寞难耐,这种感受奥迪体验了不止一次了吧。视频中的主人公并不是真正的蔡澈博士,宝马找了一个十分相像的演员。故事情节为蔡澈在奔驰总部任职的最后一天,接受全体员工的掌声,取下胸牌与奔驰员工挥手道别,随即坐上一台奔驰S级离开了总部,画面略带伤感。宝马这段视频最具创意的是,蔡澈回到家后,从车库里开出了一台宝马i8,“Free at last(终于自由了)”。    梅赛德斯-奔驰官方还回应:演员不错,很高兴让你们更有创意。在宝马100周年庆典中,奔驰还曾祝贺送上祝福:感谢100年来的竞争,没有你的那三十年其实感觉很无聊。有对手的路上才不会寂寞,能陪伴最久的可能只有你的对手了!宝马奥迪.jpg"/>欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 人人车卖泡水奔驰,原车主因“涉水险”已获赔25万元

    汽车行业关注

    张嘉杰 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——二手车平台套路深?不透明?存在欺诈行为?最近有太多二手车平台频频被曝光各种事件。近日,有媒体报道人人车平台卖泡水车奔驰,该车曾因为“涉水险”已获赔25万元。2018年8月段先生和女朋友来到人人车平台,在对车辆进行复检的时候,人人车的工作人员告诉段先生,该车辆发动机的油底壳有被磕伤的痕迹,并且有轻微的渗油的痕迹,因为要维修这个油底壳,所以需要拆发动机,并且人人车的工作人员认为这个车没有太大问题,让段先生自己考虑要不要购买这辆车。经段先生了解,这辆车在4S店的维修记录当中,没有任何关于该车辆的维修记录。而保险记录中,只有3次出险记录。因为初于对人人车平台的信任,觉得车辆也没有太大的问题,最终以23万元的价格购买了这款车。 2019年4月7日,段先生从江西老家返回杭州的途中,突然听到车辆从发动机传出剧烈的异响,就将车辆开去4S店检测。经过江西4S店的检查,发现车辆因为发动机剧烈磨损导致机油里含有大量铁锈,之后又对发动机油底壳进行拆解,看到发动机和变速箱链接的飞轮上也有大量锈迹。因此4S店进行各深入的检查,结果发现驾驶位的导轨和螺丝都已经生锈,并且螺丝还有明显的拆卸痕迹,驾驶位下的地毯下还有潮湿的痕迹,线束有重新整理的痕迹,所以就对保险记录产生了疑惑。通过保险记录联系到保险公司的工作人员,工作人员表示2017年9月19日车子出过一次保险,2018年6月25日车辆被水浸泡过,水位已到车轮。因为报了涉水险,最终保险公司赔付了原车主25万元。段先生说当时签订合同时二手车商和段先生解释说是原车主的朋友。在准备签合同时,经原车主口述,才得知人人平台车辆卖主的身份是二手车商。之后通过的保险记录证明,二手车商才承认车辆是水泡车。段先生想提出退车,但平台坦言,段先生需承担发动机修理费8万多元才能退车。 面对这样的事情,人人车平台没有检测出问题,并且还给出经人人车检测承诺,该车辆非重大事故、非水泡车、非火烧车的检测结果。 北京市中高盛律师事务所律师李滨表示,从保险理赔角度来看,该车卖方在出售的时候,隐瞒了水泡车的事实,人人车在检查车辆的过程中,存在故意或重大的过失。最终因协商无果,5月中旬段先生准备起诉人人车平台。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 特斯拉股价下跌市值缩水20%,自燃事故及自动驾驶存在安全问题

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——特斯拉被看衰已不是什么新鲜新闻了。近期花旗下调了特斯拉目标股价至191美元,摩根士丹利分析师更是拿出一份悲观预期的报告,将特斯拉股价预期下调低至10美元,而事实情况是特斯拉的股价继续下跌。据外媒报道,美东时间22日收盘,特斯拉股价连续第6个交易日下跌,当日收盘下跌6.02%,至192.73美元,为自2016年末以来首次低于200美元。据分析,这导致包括特斯拉CEO马斯克在内的近期股票买家亏损1.75亿美元(约合人民币12亿元)。同时,自5月2日特斯拉发行18.4亿美元可转换债券和近9亿美元股票以筹集新资本并争取时间停止亏损以来,其市值已缩水20%。特斯拉让投资者失去信心,自燃事故频发、自动驾驶系统出现问题,让这家美国电动汽车制造商陷入困境。特斯拉在5月2日发布了新的系统升级,其中包含自动变道功能。美国《消费者报告》近期u优乐老虎机国际后认为在变道上存在“严重的安全问题”,包括在没有留下足够空间的情况下变道超车,甚至以违反法律的方式超车,而司机并没有因此更便利,相反必须保持专注,阻止意外发生。美股22日开市后特斯拉股价因报导一度下跌超5%,最终收盘下跌6.02%。此外,特斯拉在4月22日举办了一场关于自动驾驶的投资者活动,宣称明年将有100万辆具备自动驾驶能力的特斯拉电动出租车在路面上提供服务。但该说法遭到外界质疑,上述报告发现特斯拉系统升级后出现“严重的安全问题”,更是让投资者对特斯拉自动驾驶出租车投放的说法失去信心。此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月中旬公布发生于3月1日佛罗里达州德尔雷海滩的Model 3致命事故中,认定特斯拉Model 3的自动驾驶系统(Autopilot)处于启动状态,但最终并没有避免事故的发生。同时,这是美国发生的第三起与特斯拉自动驾驶系统有关的致命事故。由于股价持续下跌,市值严重缩水,“自燃事故”的调查结果或许会被进一步拖延。一个月前中国上海一地下停车库发生一起Model S自燃事故,至今调查结果仍未公布,期间香港也发生首起特斯拉自燃事件,特斯方面仅回复“继续对汽车自燃事件进行调查”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 传一汽马自达将退出市场,公关部回应:根本没有这回事!

    汽车行业关注

    剑虹 2019-05-22

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月22日报道——今日网上有消息指,一汽马自达将退市!报料的媒体称,从马自达内部人士处了解到,一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场,包括阿特兹(马自达6)后续车型等未来或将会导入长安马自达生产。据了解,一汽与马自达仅局限于技术合作和汽车销售,双方的合资公司并不拥有整车生产资质。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售,一汽与马自达2005年合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司,这是一家没有整车生产资质的销售公司。近年来马自达与一汽曾谈判欲成立全面合资公司打破一汽轿车代工的局面,但这一谈判并没有取得成功。针对网传一汽马自达将退市的消息,目前官方未作出回应。一汽马自达在2016年正式停产马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼四款车型,仅保留CX-4和阿特兹后,至今也只有上述两款车型生产销售。2018年一汽马自达销量为108,436台,同比下滑12.3%;今年1-4月一汽马自达销量为26,061台,同比下滑37%。车型少,难以为继,或许是一汽马自达退市的重要原因。年内推出的阿特兹中期改款车型仍将在一汽轿车投产,而消息称在现款车型生命周期之后,马自达后续车型或将导入长安马自达生产,一汽马自达未来将退出市场。对于网传这个结果,也是十分意外。不久前马自达中国董事长渡部宣彦还表示:“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并,目前马自达也没有这方面的考虑。”随后,一汽马自达公关传播室主任徐展威回应多家媒体称:“假的!我们正要官方辟谣,是这家自媒体断章取义,根本没有这回事。”中国是马自达全球第二大市场,然而在2018年马自达在华销量同比下滑12%,今年1-4月累计销量为69,385台,同比下滑32%,销量连降12个月。中国新车销量持续下滑,像马自达这样的小众品牌,是否应该考虑进一步整合资源?对于后续事件发展,官方给出怎样的回应,我们将保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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