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十几年后的保时捷911,她还是你的梦中情人吗?

相信很多人都知道保时捷有一款叫911的跑车,其青蛙的外形让很多人都很着迷。但是很多人都仅仅知道它的名字和高昂的售价,却不知它的魅力何在。不用着急,在聊911之前先我们先对保时捷更深入的了解一下。随着大家生活水平的不断提高,相信很多人都对保时捷这个品牌已经越来越熟悉了,不管是一经推出已经受到很多人追捧而且将当时的保时捷从即将破产的边缘拉回来,变成现在年销售总额在豪华车中占有一席之地的卡宴,还是后来保时捷为适应市场而推出的紧凑型老虎机--Macan,这两款车型在中国的保有量都是很大的,特别是在一些大城市里,大家只要想起保时捷或者是豪华老虎机,脑子里面出现的应该都会有它们的身影。而正是推出这两款老虎机,十分符合中国的高端车的定位与价格,还有就是中国的路况,使得保时捷由一家面临破产的公司扭转成盈利十分高的车企。也正是这个原因,才可以使得保时捷能够有充足的资金去继续专研他们的传奇车款911


                                                                        保时捷卡宴


                                                                        保时捷macan

说起911,从它的正式出现到现在,总共推出了八代车型,代号分别是f seriesg series964993996997991以及最新推出的992


                                                                        保时捷 f series


                                                                         保时捷 g series


                                                                        保时捷964


                                                                       保时捷993


                                                                        保时捷996


                                                                       保时捷997


                                                                       保时捷991


                                                                       保时捷992

这八代的车型各有各的韵味,就好像993以前的911(包括993),因为那以前的发动机是风冷发动机,那风冷的声音,再配上手动档的趣味,从而令许多人都觉得这样的搭配才是完美的911,因此,就算那么多年过去了,这些都有3040年龄的车子在现在的售价都是贵得离谱的,特别是964,可能是因为它的外型,大大的自带宽体,圆圆的头灯,扁扁的前盖,复古中又带有改装车的味道。而991992因为推出的时间不太久以及911很高的保值率,市场价格都在80万以上。


                                                                       保时捷风冷发动机

剩下的996997也就成了很多人完梦的选择了。但是其中的996,因为其头灯不是圆圆的,而是像带有泪腺的眼睛,所以不太受到太多人的好评,因为圆头灯一直都是911经典的造型,八代911中唯独996不是圆的。所以大家都把目光投向了剩下的997。因为既保留了911的经典复古元素,价格也是很可观的。所以性价比很高。997又分997.1997.2,它是保时捷在2005-2011年推出的车款,横跨了67年,也正是这六七年间正是中国经济极速发展的几年,因此997在中国的保有量还是挺大的,这也正是它现在性价比高的原因,一台成色不错的997.1现在大约35万就能拿下,而成色不错的997.2现在50万左右也能拿下了。这在当时可是要130万左右才能买到的豪车啊。算上通胀下来,这在当时也只有一些高收入人群才能拥有的车了。但是现在你可以仅仅花3550万的价格就可以成全自己的911梦,把心爱的它带回家。

 


                                                                           保时捷997.1的二手价格


                                                                          保时捷997.2的二手价格

当然啦,997.1997.2相差的这15万还是代表这两款车型还是有一定的差别的,就好像997.1的自动挡用的是奔驰的5at,而且也有自动挡的选择,而997.2则是用上保时捷看家本领的pdk双离合变速箱,自动挡也是有的,但是保有量极其之低,车源比较难找,喜欢可玩性高的自动挡买家可能就比较难受了,但是喜欢极速换挡的感觉的话,还是建议入手997.2,毕竟200毫秒的换挡时间,这的是电光火石之间的事。当然啦,好归好,毕竟997这一代距今也有8-14年的时间了,要有心理准备车子的很多零件都有老化的现象出现,这其中就有很多买家说它的pasm系统有时会出现问题,就是你从normal调去sport后就调不回去了,这可能是车子的避震桐出现了问题,如果要四只都更换的话可能要接近一万多元(未含工时费),还有的就是它用于冷却发动机的冷却水箱的水泵,这个零件需要更换的几率还是很高的,发现水泵一有问题就赶紧去更换,大概35千的样子,因为拖下去可能会对发动机造成损伤。


                                                                        保时捷pdk变速箱

还有一些买家发现,二手的997的转向有些虚位,这可能是车子的万向节和转弯防甩尺出现了问题,追求精准方向的买家可能也需要去更换这方面的零件了。还有的就是997的天窗会出现漏水的现象,水会从c柱往下流,流到后座,导致发霉的情况出现。还有就是要检查一遍空调系统,看看是否有空调冷却水倒灌的现象出现。总而言之,买之前最好找个懂车的朋友或者相熟车房的技师去帮忙看看。最后,希望大家都能把自己心爱的车带回家家吧。

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